mercredi 28 juin 2017

L'Etoile du Roy par Jean-Louis Auvray.


72 commentaires:

  1. Quelle vitesse ! A peine l'Étoile arrivée dans nos eaux et sa belle représentation est déjà sur le net.

    Bravo !

    Fausto.

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  2. Beau 3 mats que j’ai pu admirer lors de mon séjour à Dieppe la semaine dernière.
    JLC

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  3. J'ai préféré le peindre sous voiles, car à Dieppe on a vu des voiles....bien abimées, et déchirées!....il naviguait d'ailleurs au moteur!!!..... Dommage pour un si beau voilier!...
    Jean-Louis

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  4. Je l'avais vu il y a quelques années à Saint Malo, à l'époque (avant l'Hermione), c'était une belle reconstitution de frégate permettant au grand public de se faire une idée des voiliers de ce temps. Je crois qu'au départ, c'est un lougre de la Baltique modifié.
    G-M

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    1. ??? ...il est donné pour avoir été construit en Turquie sur commande d'un Anglais; à l'identique du Vaisseau original!....( grand Turc ?...je crois; pas sur?...) repris par un Malouin; et exploité sous le nom 'Étoile du Roy"..( St Malo a déjà, à l'identique ; le bateau de R. Surcouf "le Renard"..... (à Dieppe nous avons ;une grande histoire maritime; au moins aussi importante que St. Malo; mais nous n'avons......pratiquement RIEN....si!...le "Cote d'Albâtre" !.... de 10 m , en rien l'image de notre port, et qui ...pourrit doucement au "Roulev", faute de moyen pour l'entretenir!!!!..... Alors; ?...comment font les autres ports????......( au moins 4 vieux gréements à Fécamp;qui naviguent par exemple?!...)la question reste posée?????...............
      JL

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    2. Chers tous, j'ai bien lu vos très intéressants commentaires, mais me suis permis de répondre aux très intéressantes remarques de JLC dans la série précédente (le Morgenster).

      Merci à lui. Si vous voulez lire ou continuer aussi, et en parallèle, la précédente conversation ...).

      Fausto.

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  5. j arrive de Dieppe... et je n ai pas pu la voir à quai; ni la visiter.. l Etoile du Roy...
    dommage...
    par contre suis allée avenue Pasteur et ai constate les travaux qui s annoncent à la tour aux crabes....

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    1. Que vont-il faire du côté de notre chère tour. Un hôtel tout en haut ? Je croyais que c'était déjà en marche et même que c'était fait.

      Fausto.

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  6. çà devient................un gros problème!....ils ont creusé; percé le mur, et aujourd'hui!!!!!.....tout est ébranlé autour!...les habitations se fissurent!...il est même question d'en évacuer!....logique, sur le fond; c'était construit sur des alluvions et des galets!.... nos brillants ingénieurs, ne le savaient pas ????.....et le fait que ce soit classé??!!...ne semble pas avoir gêné......Nous, pour apposer une plaque pour des marins disparus!.....et mettre 4 vis!...pas simple!....Eux ils ont creusé du dessus jusqu'au dessous du niveau de la route, et pratiqué une ouverture dans le mur de 4m x 3m environ!..et ils s'étonnent que; à coté çà bouge!....l'ouvrage date d'avant Louis XI......époque ou le chenal d'accès à Dieppe; passait au pied!...alors secouer tout çà; il fallait s'attendre à çà!....
    et le fait que çà soit classé n'a pas eu l'air de gêner personne ??!!...
    JL

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    1. Mince alors, notre dernier reste de muraille ! Et les maisons autour ! On pourra toujours nous taxer de passéistes, mais tout de même.

      Au-delà de toutes ces considérations générales, plus personnellement, et sans vouloir faire de jeu de mots, c'est un pan du Bout-du-Quai qui s'en va, plus qu'un pan de mur.

      Comme tu le suggères, JEAN-LOUIS, le Bout-du-Quai qui s'appelait jadis le Pollet, relève d'un poulier (a donné son nom au Pollet ? Pour les amateurs d'histoire et de jeux de mots cette fois). Alors évidemment des galets et des constructions adaptées à certaines réalités physiques sont mises à mal par la mécanique financière et l'artillerie lourde (si j'ose dire).

      Nous devons être de notre siècle, soit, faire vivre la ville, mais en respectant l'histoire, l'identité et la sécurité des habitations qui existent déjà. Comment les spécialistes ont-ils pu ignorer cela ?

      Tes informations m'épatent vraiment et me laissent sans voix. Que dire de plus ?

      Fausto.

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    2. "Alors évidemment des galets et des constructions mises à mal par la mécanique financière et l'artillerie lourde (si j'ose dire)."

      Correction souhaitable et souhaitée.

      Fausto.

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    3. XVème siècle......pour Louis XI , qui n'était que Dauphin de France.( en lutte face à "l'Anglois" Lord Talbot qui occupait la Bastille du Pollet!....à voir le nom des rues Polletaises qui en gardent le
      souvenir!...) la tour aux crabes est
      antérieure à çà!....
      JL

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  7. News dernières :
    sur Paris -Normandie, de ce jour!....." les commerçants du Quai du Hable se plaignent de n'avoir pas travaillé lors de l'arrivée de la course du "Figaro"...... motif des barrières d'enceinte empêchant les flâneurs de sortir!!!....et quai Henri IV les voitures de passer; alors que c'est un circuit obligé ,ne serait-ce que pour aller sur la plage venant du Quai Duquesne!....( c'est aussi un peu vrai; je l'ai constaté moi-même!... difficile même d'aller....sur mon propre bateau!....) Eh oui!... on ne peut pas satisfaire tout le monde!...
    si rien n'est organisé.. les commerçants pleurent! et si il y a quelque chose!...on met des barrières.?!...insoluble; mais que faire?!....
    JL

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    1. OUI, JEAN-LOUIS, mais cela n'a pas grand chose à voir avec ce que l'on disait, qui du reste n'avait déjà pas grand chose à voir avec le thème de départ (le navire). Nous dérapons par manque d'interlocuteurs et c'est bien dommage.

      Fausto.

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  8. Oui Fausto!...çà devient?!....creux!..
    même avec de la bonne volonté!....çà s'essouffle!...........
    JL

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  9. Il est vrai JL, que comme le dit fort justement JLC, on n'a pas toujours quelque chose à dire.

    Pour en revenir à l'Étoile qui est, comme déjà dit, une réplique, quelqu'un sait-il comment elle a été construite ? Avec les mêmes méthodes et techniques d'antan ou s'agit-il d'un décor en carton pâte qui sonne justement creux (c'est bien entendu une image pour dire qu'elle est peut-être le fruit de techniques modernes et n'est qu'une lointaine imitation, une simple apparence) ?

    Les voiles par exemple. Et les canons, y en a-t-il ? Sont-ils, s'ils existent bien de fidèles répliques en état de marche pour quelque parade ? Sans envoyer de boulets, font-ils au moins parler la poudre ?

    Fausto.

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  10. Et puis il faut faire attention à ne pas dire n'importe quoi comme moi qui confond "L'Etoile du Roy" et "L'Etoile de France" autre vieux gréement malouin !
    Pour le reste, je ne suis pas plus optimiste que Jean-Louis sur l'avenir de nos "petits" ports. Le gigantisme des bateaux oblige à sortir les ports des centre-ville et c'est valable même pour Le Havre ou Marseille.
    Pour ce qui est de la pêche, pour survivre, il ne reste plus qu'à acheter un doris et faire de la vente directe à Pourville ou à Veules !
    G-M

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  11. Bonjour GM. Point de confusion. L'Étoile du Roy est bien une réplique d'un navire du XVIIIe siècle (frégate semble-t-il).

    Cette réplique s'est-elle réalisée dans les règles de l'art (avec des méthodes et techniques traditionnelles ?). Les voiles déjà ? Elle devrait par ailleurs faire feu de toute part à l'occasion de parades. Est-ce le cas ? Les canons ont-ils été reproduits ? Font-ils au moins parler la poudre à défaut de lancer des boulets ?

    Je n'en sais rien et c'est pour cela que je pose ces questions.

    Fausto.

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  12. Je crois qu'il y en a 4 pour le salut de parade; les autres sont factices!... Quand à sa construction?!...commandée par un Anglais et fabriquée en Turquie?... je doute que comme "l'Hermione" elle ait été faites à l'ancienne??!!...
    JL

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    1. Merci pour ces réponses JEAN-LOUIS car j'ai comme l'impression que quand questions sont posées, réponses il n'y a point. Cela fait partie du dialogue, n'est-ce pas ?

      J'ai eu au moins le modeste mérite de revenir sur le sujet(en fait, je sais deux ou trois petites choses et je suis toujours heureux qu'il y ait compétentes réponses).

      Fausto.

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  13. Il est vrai que l'on sait peu de choses sur les techniques anciennes de construction des navires. Parfois les scientifiques ou de simples amateurs tentent à partir d'archives ou d'expériences dites "archéologiques" (archéologie navale) de reconstruire des embarcations en respectant des plans, des modèles et des traditions plus ou moins retrouvées. J'imagine que cela doit être rare. C'est un peu comme si l'on tentait de construire une "réplique" de cathédrale ou de château fort avec les techniques d'antan (cela se fait pourtant dans l'Yonne : Guédelon).

    Faire revivre les anciens corps de métier, mettre à l'eau, puis faire voguer le navire doit être aussi onéreux que difficile. Il faudrait aussi trouver un équipage. Serait-on capable de nos jours de faire voguer correctement une réplique exacte de vaisseau du XVIIIe siècle ?

    Peut-être, mais j'imagine en tout cas que cela ne doit pas être donné à tout le monde.

    En fait je n'en sais rien. Si vous avez des exemples précis ...

    Fausto.

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  14. Allez, je reste dans le sujet ! La Turquie, c'est le Moyen-Orient et je me souviens d'avoir vu des boutres en construction à Djibouti ou au Yémen, leur technique de construction en bois fait encore très XVIIIème siècle. Si par hasard "L'Etoile du Roy" passe à Granville ou à Brest (les seuls endroits où je vais encore de temps en temps voir la mer) j'essaierai de visiter et de jeter un oeil dans les fonds !
    G-M

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    1. Oui GM, les boutres ... A la différence de nos navires des siècles passés, on en construit encore et les techniques traditionnelles de construction, comme tu le suggères, sont encore d'actualité (avec quelques adaptations, je le reconnais).
      On n'a donc pas à les retrouver. Par ailleurs, ces boutres naviguent encore grandement en certaines zones du globe. Nous ne sommes pas dans le domaine de l'archéologie navale ou de la reconstitution minutieuse à partir de documents archivés. Les constructeurs de boutre ont du reste leurs plans dans la tête, s'ils disparaissent et qu'il n'y a pas de successeurs...

      Comme tu le sais mieux que moi, nos navires d'antan (j'entends par antan les navires d'avant le XIXe siècle) nécessitaient pour leur construction d'énormes quantités de bois (des troncs entiers et "l'assassinat" de forêts entières, notamment lorsqu'il fallait reconstruire ou renforcer la flotte de guerre à l'occasion de quelque conflit). Tout cela était source dans certains pays, d'un terrible déboisement : en Espagne notamment. Pas facile donc de remettre ça.

      Les techniques de construction traditionnelles, très pointues et nécessitant une expérience que nous avons perdue, ne s'inventent pas, il faut les retrouver. Ce sont des recherches, du temps, de l'argent, beaucoup de volontariat et de passion et une expérience à acquérir si cela est encore possible.

      Je crois que certaines reconstitutions de certaines petites embarcations sont assez fidèles (Drakkars par exemple, ou encore embarcations égyptiennes reproduites sous l'égide de scientifiques et avec l'appui d'artisans locaux), mais pour nos vaisseaux, j'en doute.

      Maintenant je ne sais pas trop, peut-être que je me trompe.

      Quant à la construction ou à la récupération de grands voiliers, j'ai entendu dire qu'en France c'est assez mauvais. Me trompe-je ? Les Anglais, comme en matière de vieilles voitures, sont un peu plus passionnés et un peu plus fort que nous (ça c'est pour faire enrager JEAN-LOUIS, qui va immanquablement, et peut-être à raison, me contredire).

      Enfin, on peut toujours construire des répliques en plastique (je plaisante) à partir d'un modélisme naval bien réel quant à lui.

      Fausto.

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    2. Au fait, et c'est pour vous perturber davantage : en ce moment c'est les géants à l'occasion du cinquantième anniversaire du Havre (mon petit François, si tu m'entends : en fait le bougre mesurait plus d'un mètre quatre-vingt-dix : un géant pour l'époque).

      Fausto again.

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    3. le" géant de la compagnie" Royal de luxe".. je l ai rencontre en 1994..dans la ville ou j habite . impressionnant
      Claudie

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    4. Bonjour CLAUDIE, il y a (on me l'a dit car je n'y suis pas allé) notamment un scaphandrier.

      Quant à mon cinquantième anniversaire, il fallait comprendre CINQ-CENTIEME. Évidemment, ce n'est pas pareil. Disons que cela a un peu plus de cachet et est beaucoup plus juste. Mon "petit" François (le IER du nom) est aussi beaucoup plus vieux et ... plus de ce monde.

      Fausto.

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    5. un scaphandrier... oui bien sur... il déambule en ce moment dans les rues du Havre. Alain pourrait nous en parler...

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    6. Oui, c'est vrai, ALAIN qui est, je crois, havrais d'adoption, pourrait nous en parler comme le suggère notre précédent participant (ou participante ?).

      En parlant du Havre, je viens de lire un petit recueil de contes (de plage ?) offert en cette bonne ville et avec la participation des Editions des Falaises. C'est SUBLIME. Tant les histoires parallèles du petit juif et du petit Sénégalais qui finissent par se rejoindre dans l'absurde logique du non-sens, voire de l'horreur, que celle de l'éléphant (à défaut de scaphandrier) et de la perte de l'enfant (là c'est vraiment très dur et poignant, mais très efficace). Et puis ce "Guten Abend, Papa". C'est terrible.

      Tout cela me rappelle ce grand conteur mexicain qu'était Juan RULFO, né dans la violence et conteur de cette même violence.

      Ce qui il y a de bien (mais pas que cela, bien entendu) c'est que l'estrade sur laquelle se meuvent tous ces personnages est Le Havre à différentes époques.

      Je retrouverai les références et vous les donnerai. C'est un membre de ma famille qui m'a donné le recueil avec le CD de rock qui allait avec. Le problème, c'est que je ne crois pas avoir lu le nom des auteurs de ces contes brefs (était-ce fait exprès ?).

      Bon, j'ai bien compris que "funiculaire" est la petite corde et que c'est le Havre tout comme le centre Coty (René Coty sans doute, ce Président qui a précédé De Gaulle).

      Fausto.

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    7. Le petit recueil s'intitule "Polar à la plage 2007. Cinq nouvelles noires". Les Ancres Noires avec la participation des Editions des falaises.

      Il s'agit de petits contes ou nouvelles (je dirais plutôt "contes") récompensées par les Ancres Noires et les noms des auteurs apparaissent en fait à la fin du petit recueil.

      Fausto.

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    8. 40 bateaux "d'époque" pour les 150 ans du Canada. Le tout arrivera au Havre fin juillet. Selon le reportage que j'ai vu à la TV, on expliquerait aux "visiteurs" et autres touristes comment on naviguait à l'époque (à quelle époque ? J'imagine que cela doit dépendre du voilier et que ces voiliers (Reconstitutions ? Répliques? Navires retapés et joliment entretenus ?) ne doivent pas remonter à une époque antérieure au XIXe siècle. Mais bon, j'attends d'avoir de plus amples informations. Peut-être en avez-vous déjà ?

      Demandons donc le programme.

      Fausto.

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  15. Bonjour Fausto et l'honorable compagnie ! Ce lien donne une bonne description de la flotte attendue
    http://www.uneteauhavre2017.fr/fr/les-bateaux
    En effet le plus ancien "authentique" doit être le "Belem" mais qu'importe, les répliques (fidèles) ont l'avantage de nous permettre de toucher ce qui n'existe plus !
    G-M

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  16. ...... bien calme ce blog?!....
    n'y a-t-il plus rien à venir?....
    si oui, çà m'embête que çà se termine....sur un de mes tableaux!..... Tant pis!...on a fait ce qu'on a pu!....
    JL

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  17. Quel bon vent pourrait nous sortir de cet encalminage ???
    Barcos

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  18. Seul Olivier le peut!.....
    JL

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  19. Bon, on est quand même au moins trois ! Autant une évocation émue des Barrières avec les trains paquebots ne peut faire réagir que les moins jeunes, autant un sujet sur les vieux gréements aurait du susciter plus de discussions.
    Les témoins vivants du patrimoine maritime normand ne sont pourtant pas négligeables, à commencer par l'"Etoile" et la "Belle-Poule" goëlettes dites de Paimpol mais made in Fécamp, le "Marité" trois mats terre-neuvas fécampois adopté et sauvé par les Manchois, le cotre pilote "Marie-Fernand".
    Sans les connaitre tous, je sais qu'il y a beaucoup de petits bateaux de travail reconstitués ou restaurés dans nos ports, à Dieppe comme l'a dit Jean-Louis mais aussi à Honfleur, Trouville ou Barfleur. Le sujet était vaste mais il tombe maintenant en pleines vacances ce qui explique sûrement en partie le silence.
    G-M

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    1. Salut les gars, je ne sais pas quoi dire si ce n'est que je me suis renseigné sur les Grandes Voiles du Havre. OK ce n'est pas Dieppe, mais c'est tout de même la Seine-Maritime et donc le littoral, et surtout la NORMANDIE.

      Comme d'habitude je me suis trop avancé ayant écouté de trop près le blablabla journalistique (à l'occasion très utile cependant) et un reportage à ne pas reproduire (à mon humble sens).

      Le 31 juillet "nos" marins auraient dû partir du Canada (ils n'arriveraient donc pas ce jour -à au Havre).

      Les grandes voiles du Havre c'est du 31 août au 3 septembre. GM nous dira s'il y a rapport entre le 150 ème anniversaire du Canada et la "flotte" sous-entendue précédemment. J'avoue que ce n'est pas très clair pour moi. La quarantaine de bateaux (dont une "réplique du XVIIIe siècle) ?

      Maintenant,si l'on a bien lu ce qui a été écrit précédemment,il s'agissait de reconstitutions scientifiques de bateaux datant au moins du XVIIIe siècle, point de "plastique" (je plaisante encore, mais suis un tout petit peu renseigné, bien que j'avoue exagérer) ni de simple parade (canon ou pas. Et s'il y a poudre, qu'elle ne soit point d'escampette).

      En espérant, par la polémique, remettre ton et paroles en jeu ... En espérant aussi et surtout qu'il y aura "mouillage" et marée dieppoise car c'est cela le but de la manoeuvre.

      Fausto.


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    2. Double anniversaire les 150 ans de la création de la confédération du Canada et les 500 ans de la fondation du Havre
      http://www.uneteauhavre2017.fr/fr/les-grandes-voiles?liste=agenda

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  20. Georges Marie... Fausto.... Jean louis... Claudie.... nous sommes au moins 4 !!!

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  21. Désolé Claudie, j'ai compté trop vite ! Et comme j'incluais Barcos, ça nous fait 5.
    G-M

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    1. Il s'agit surtout d'une question de documents, de choix de documents,de fréquence de parution et, bien entendu, d'intérêt pour le blog et les sujets qui y sont traités (fatigue de certains intervenants, concept en bout de course ?). Peu importe vraiment qui compte ou pas. Quand on aime, ON NE COMPTE PAS. C'est mon modeste cas et ma non moins modeste opinion.

      J'irai jusqu'au bout en tout cas. Rêvons à un bout qui n'en finisse jamais.

      Fausto.

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  22. Allez Olivier!......
    mets nous une autre photo?...un autre thème?.....
    JL

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    1. Oui, une photo comme dans le temps avec participation active de ... ALAIN pour les commentaires. Une petite "enquête" à partir d'un document comme il y a peu, par exemple.

      Les commentaires d'Olivier, brefs, mais précis, et allant droit au but, me manquent aussi beaucoup.

      En attendant, je tiens à dire que à l'occasion des Grandes Voiles du Havre, il y aura des visites gratuites de grands voiliers, des animations, un feu d'artifice et une parade finale.

      Ajoutons des sorties de 2 heures en baie de Seine (goélette espagnole Atyla accompagnée de quatre voiliers traditionnels normands (les voiliers navigueront ensemble en bord à bord). Ce n'est cependant pas gratuit, comptez quelqques dizaine d'euros (Atyla est un peu plus chère que nos voiliers normands qui sont apparemment le Charles-Marie, La Granvillaise, Michel et Patrick et Neire Maôve : seul l'ancien langoustier Michel et Patrick est de Seine-Maritime, je veux dire basé à Fécamp).

      J'ai vu aussi dans le port du Havre la Boudeuse. Est-ce celle des expéditions vues à la TV ?

      Enfin, hier j'étais à Dieppe avec mon gamin. Après Etretat, Fécamp et Veules-les-Roses, nous sommes en effet allés à Dieppe. Un parcours qui m'a rappelé beaucoup de choses.

      Le terminal d'Antifer est vide. Y a-t-il encore des pétroliers qui lui rendent visite ? Je n'ai vu, outre le panorama depuis les falaises,qu'une petite plage et un petit port de plaisance au pied des falaises et à côté du site, mais pas un chat sur le terminal (plus de super tankers je suppose, Canal de Suez n'obligeant plus. Concurrence de Marseille ?).

      Le palais de la "Bénec", comme on disait, et le port de Fécamp ne m'ont pas échappés sur ma route. Ce dernier m'a paru bien petit (je pensais qu'il était plus grand) et j'y ai trouvé bien peu de bateaux de pêche (peut-être étaient-ils pour la plupart au large ?). J'ai remarqué que les jetées sont très courtes. Quelqu'un sait-il pourquoi ?

      A Dieppe, j'ai constaté qu'ils ont par rapport à mon séjour d'il y a deux ans coupé la route de Pourville juste après le Golf, ce qui m'a obligé à contourner l'obstacle par une autre voie afin de revoir mon cher lycée Jehan Ango. L'affaire des falaises est-elle si grave que cela ?

      Le marché nocturne du Bout-du-Quai était sympa, mais il faisait un peu froid. J'avais oublié qu'à Dieppe, le soir, et même l'été, il faut se couvrir.

      Bon, de nouveau une superbe journée malgré un Bout-du-Quai "intérieur" toujours aussi vide. J'ai même rencontré des Antillais qui cherchaient le "quartier des pêcheurs" et je me suis senti obligé de leur raconter notre histoire: tout sur le quai Henri IV, plus d'animation à l'intérieur, et adieu les commerces.

      La tour aux Crabes est inaccessible par l'escalier et l'impasse qu'il y a derrière (Beauregard quelque chose de semblable ?). Le "passage" de mon enfance entre la rue Desceliers et le quai Henri IV est quant à lu définitivement condamné, mon Manoir saint-Martin, mon école Desceliers (il ne reste qu'un pan de mur) et la villa mauresque ne reviendront pas non plus. Je n'ai enfin reconnu personne dans les rues (les gens de mon époque qui ont dû bien entendu vieillir). J'en resterai donc aux souvenirs et à des visites plus régulières.

      Fausto.

      PS: les tableaux de JL sont superbes si je m'en tiens à ceux qu'ils m'a envoyés par mail.

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    2. "A ceux que" Jl m'a envoyés par mail et à ceux que l'on peut voir sur Quiquengrogne, of course.

      Fausto again.

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    3. Pourquoi,tu ne nous as pas fait savoir, que tu venais à Dieppe?...Dommage; nous aurions pu faire une partie de pêche; ou une ballade en mer;,avec mon bateau!....tant pis!...ce sera peut-être pour une autre fois?.....
      JL

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    4. Mon cher JEAN-LOUIS, quand je vais quelque part je ne prévois pratiquement jamais rien à l'avance. J'irais même jusqu'à dire "malheureusement". Cela m'a pris tout d'un coup et comme j'étais avec mon fils, c'était encore plus difficile de prévoir. Il voulait voir aussi la Basse Normandie et le lendemain nous avons traversé l'estuaire par le pont de Normandie et traîné du côté d'Honfleur et Trouville (j'allais écrire Tourville en pensant à Miromesnil). La première ville citée est d'ailleurs très jolie et savamment exploitée sur le plan touristique (patrimoine historique, petit port, promenades, parcs et ... commerces et artisanat). J'ai rarement vu autant de monde (et donc de touristes) sur le littoral normand.

      Juste avant de repartir chez moi, j'ai eu le temps de prendre mes renseignements sur les Voiles du Havre au "pot de yaourt" (alias "le Volcan". Le Havre). Il paraît que les places sur la goélette Atyla sont déjà toutes réservées, mais il en reste sur les voiliers normands. Il y aura de surcroît un très grand voilier péruvien qui ne fait cependant pas partie de la flotte qui partira du Canada pour venir chez nous.

      Quoi qu'il en soit, pour moi c'est râpé car je reprends le boulot début septembre. Si vous assistez aux manifestations havraises début septembre, vous me raconterez (il est prévu que la flotte arrive début septembre).

      MERCI en tout cas JEAN-LOUIS pour ton invitation,c'est vraiment très sympa et c'est assurément une riche idée.

      Fausto.

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  23. JL, prends tu des passagers pour aller à la pêche ?
    Barcos

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    1. Non, Barcos, j'ai fait de la loc.pour sorties en mer il y a quelques années!...;mais je ne fais plus çà!....juste parfois,une sortie entre amis; c'est plutôt mon fils qui se sert du bateau!.....( j'ai du vieillir...un peu?!..)
      JL

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  24. il "parait" que l on peut rencontrer des dauphins pas loin des cotes??? est ce vrai?? là je serais partante pour une sortie en mer...Claudie

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  25. pas sur RDV!.....ils sont là....ou pas !......
    JL

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  26. tiens c'est passé?!....après plein d'essais infructueux?....je ne sais pas ce qui se passe?!!!... les mystères de l'informatique surement?!...
    JL

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  27. J'ai été plusieurs jours sans pouvoir passer aucun texte?!....( Orange m'écrivait : "l'onglet a planté" ?...et demandait un rapport de "plantage"?...)et c'est redevenu possible...sans avoir rien fait de particulier?!.....bizarre?!...
    est-ce arrivé à quelqu'un d'autre?.....
    JL

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    1. Pas à moi, mais c'est peut-être parce que je ne suis pas intervenu sur le blog depuis quatre ou cinq jours. Les problèmes techniques cela arrive, soit avec notre ordinateur, soit avec notre connexion internet, soit avec le blog lui-même pour des raisons qui m'échappent, mais dans ce dernier cas c'est vraiment très très rare. Je crois que depuis 5 ou 6 ans cela ne m'est arrivé qu'une ou deux fois.

      Fausto.

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  28. Y'en a marre,
    Ca va revivre ou pas ?
    Larguons les amarres et levons l'ancre (ou inversement).
    En cette période de commémoration, nous pourrions épiloguer sur le 19 août 1942. Pour ma part, mon père m'avait dit qu'il y avait eu une sanglante fusillade à l'hôtel d'Orléans situé place Louis Vitet. Avez vous quelque chose à m'apprendre la dessus ?
    BARCOS

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  29. Excusez; mais j'ai , justement chez moi des Canadiens venus pour la commémoration du 75 ème anniversaire, alors je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment!...Nous les conduisons ,où ils doivent aller ; et etc!....( Fusillade place Louis Vitet?....pas entendu parler?..... ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a rien eu, bien entendu!...) Mon père était sur le port ( Drague "Dieppe III " ) et il était rentré du chenal où il travaillait ( prisonnier de guerre des Allemands) un peu en catastrophe sous les mitraillages de l'aviation!....ils se mirent à l'abri du coté de la rue des Maréchaux!....Ils eurent cependant 1 mort; le second mécanicien; qui était rembarqué ouvrir les purges de vapeur, pour que la chaudière n'explose pas!....( une vidéo d'époque montre le jet de vapeur; quai du Carénage, à peu près au niveau du "Jehan Ango") mais un événement de cette ampleur est fait de multiples faits un peu partout ( derrière l'église St Rémi;le long du bassin de Paris; etc....)donc des actes de guerre ou de massacres gratuits??!!....Il y en eut surement!....
    JL

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  30. Pour l'hôtel d'Orléans, je ne sais pas grand chose. Il s'agit sans doute de l'hôtel restaurant situé place Louis Vitet, mais qui donnait aussi sur le quai Duuqesne et dont le propriétaire fut un temps Marcel Poulet.

    On trouvera des photos de cet hôtel d'Orléans côté quai Duquesne et côté place Louis Vitet à:

    1. https://www.delcampe.fr/fr/collections/cartes-postales/france-dieppe/dieppe-quai-duquesne-hotel-d-orleans-belle-animation-419539392.html

    2. http://dieppe.et.sa.region.free.fr/DIEPPE%20EN%20CARTES%20POSTALES/imgcol/imgcol_76/_00001.htm

    Pour la fusillade, qui est ce qui intéresse plus précisément BARCOS, JEAN-LOUIS sait sans doute quelque chose, ou SOPHIE, si elle nous lit. ALAIN aussi peut-être qui, de surcroît, était du coin. Ses parents ont sans doute eu vent de cet épisode, et puis j'imagine quelques autres Dieppois qui pourraient avec bonheur se manifester. Merci à eux.

    Le sujet lancé par BARCOS est en tout cas d'actualité (nous sommes le 19, août) et très intéressant.

    Fausto.

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  31. Salut à tous!
    Très pris par les commémorations, du 19 Août..... je vous en parlerai plus longuement dans 3 ou 4 jours!...( nos amis canadiens repartant Mercredi je crois!....) Jusque là , superbe commémoration; pleine d'émotion ( il y avait encore 4 vétérans du Raid de .1942!....sous un tonnerre d'applaudissements, cela va sans dire!......
    JL

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  32. Nos invités Canadiens sont repartis!...(je devrais dire Acadiens !...de Dieppe N.B.Ils y tiennent!....) des gens super sympas!...que nous avons conduit aux différentes manifestations des 75 ans du Raid Anglo-canadiens sur Dieppe , il ne reste plus beaucoup de Vétérans de ce Raid; mais le souvenir de leur sacrifice est bien présent dans les générations suivantes! tant canadiennes que Dieppoises. Nous avions un contact avec ces gens comme si c'était de la famille où qu'on se connaissait depuis toujours!...c'était très amusant et du coup...très convivial et facile!....il y avait une grosse émotion quand ils sont repartis!....on s'est dit..."à bientôt" car ils comptent bien nous recevoir ....à Dieppe N.B .Mais c'est loin!....irons-nous?....
    Jl

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  33. Bonjour à tous. je viens de lire un petit commentaire d'ALAIN sur cette page qui est passé inaperçu car intercalé entre diverses réactions. Il répondait brièvement, mais avec précision à une de mes questions concernant les Grandes Voiles du Havre. A-t-il par ailleurs quelques informations sur la fusillade de l'HÔTEL D'ORLEANS (août 1942 semble-t-il) qui intéresse BARCOS ?

    Je sais qu'ALAIN était du coin et que peut-être ses parents étaient déjà Dieppois à cette époque? La rue du Mortier d'Or n'est pas loin de la Place Louis VITET, alors ...

    Pour réalimenter la conversation (on fait ce que l'on peut) et répondre au "y'en a marre" de BARCOS), je poserais aussi une autre question.

    En effet, je ne sais plus qui avait fait remarquer (ALAIN, JEAN-LOUIS ?) que mes parents habitaient au milieu des années 50 ("époque du JANICLOU pour mon père) dans un hôtel de la place Louis Vitet. Ma grande soeur qui venait de naître à l'époque et en a entendu parler plus que moi, m'a montré à peu près l'endroit où était cet hôtel, mais sans certitude. Il était en tout cas situé du même côté que l'hôtel d'Orléans. L'hôtel où mes parents logeaient était-il l'hôtel d'Orléans ou un autre hôtel proche ?

    Bon, tout cela pour répondre à ma curiosité et à la très intéressante question de BARCOS, question à laquelle personne n'a encore répondu. Il est vrai que nous n'étions pas nés en 1942, mais peut-être certains parmi vous (et parmi les Dieppois en général) ont au moins entendu parler de l'épisode mis en avant par BARCOS. Ce serait une bien bonne occasion de participer.


    Fausto.

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  34. Fausto d'après ce que tu m'avais écrit il y a quelque temps l'hôtel où tu es né se trouvait à la place du batiment à gauche de la photo https://www.google.fr/maps/place/Place+Louis+Vitet,+76200+Dieppe/@49.9245143,1.0801469,3a,75y,150.77h,102.18t/data=!3m7!1e1!3m5!1s7C5h742cr-_FpgSkIDkYAA!3e11!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fmaps%2Fphotothumb%2Ffd%2Fv1%3Fbpb%3DChAKDnNlYXJjaC5UQUNUSUxFEiAKEglPEVzwBqLgRxGemSBMAFUt7yoKDQAAAAAVAAAAABoFCGoQiAM%26gl%3DFR!7i13312!8i6656!4m13!1m7!3m6!1s0x47e0a206f05c114f:0xef2d55004c20999e!2sPlace+Louis+Vitet,+76200+Dieppe!3b1!8m2!3d49.924491!4d1.080189!3m4!1s0x47e0a206f05c114f:0xef2d55004c20999e!8m2!3d49.924491!4d1.080189

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    1. Merci pour ces informations ALAIN. Juste une précision : je ne suis pas né dans cet hôtel au milieu des années 50, mais plus tard au Bout-du-Quai. C'est ma grande soeur, née du reste dans une autre ville de France qui, alors qu'elle n'avait que quelques années de vie, a vécu à cette époque dans ce fameux hôtel. Voilà pourquoi je ne tiens les informations concernant l'hôtel que de mes parents et de ma soeur (informations fort vagues du reste et on le comprend facilement) et d'un d'entre vous. Je ne sais plus si c'était toi ou JEAN-LOUIS qui m'en avait parlé. C'est peut-être du reste ce dernier puisque son frère naviguait avec mon père.

      Bon, ces histoires personnelles n'ont pas une grande importance, si ce n'est pour moi.

      L'important c'est la question de BARCOS. ALAIN, as-tu quelques informations sur cette fusillade de l'hôtel d'Orléans ? J'en appelle du reste à tous les dieppois qui en ont eu vent.

      En tout cas, mille fois merci ALAIN pour ta participation (en espérant que tu les multiplieras ces participations).

      Fausto.

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  35. L'hôtel d'Orléans était à côté de la maison à la devanture verte angle de la rue https://www.google.fr/maps/place/Place+Louis+Vitet,+76200+Dieppe/@49.924435,1.0799703,3a,75y,339.2h,95.89t/data=!3m7!1e1!3m5!1snZfjkCCk1jkDt9FUS73yOQ!2e0!3e11!7i13312!8i6656!4m13!1m7!3m6!1s0x47e0a206f05c114f:0xef2d55004c20999e!2sPlace+Louis+Vitet,+76200+Dieppe!3b1!8m2!3d49.924491!4d1.080189!3m4!1s0x47e0a206f05c114f:0xef2d55004c20999e!8m2!3d49.924491!4d1.080189

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  36. Mes parents même M Narcisse VIOGNE (le père de mes copains de jeunesse) qui était sapeur pompier à l'époque n'ont jamais fait allusion à une fusillade place Louis Vitet ;le seul endroit où un Canadien a été tué dans Dieppe se trouve derrière l'église St Rémy rue du 19 Août 1942

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  37. OK ALAIN, pendant que je rédigeais ma réponse (voir un peu plus haut), tu répondais à ma question et nos mails se sont croisés.

    Peut-être que BARCOS a quelques précisions à nous donner sur cette fusillade pour que l'on s'y retrouve et que l'on avance. Cela ressemble à une de ces "enquêtes" dont nous avions le secret il n'y a pas si longtemps (avec bonne participation des internautes).

    S'agit-il en tout cas d'un épisode du 19 août 1942 ou d'autre chose ? Quelqu'un a-t-il entendu parler de cette fusillade ?

    A bientôt ALAIN et encore merci pour tes réponses.

    Fausto.

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    1. Maintenant que j'y pense, ALAIN, tu veux dire que le seul Canadien tué dans le quartier l'a été rue Saint-Rémy, pas à Dieppe car tu connais bien les pertes canadiennes lors du débarquement. Elles furent importantes.

      Fausto.

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    2. De plus, la rue Saint-Rémy n'est pas dans le quartier, voilà que je me fourvoie. Enfin, tu préciseras ALAIN.

      Fausto.

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  38. La stèle rue du 19 Août 1942 https://www.google.fr/maps/place/Eglise+Saint-R%C3%A9my/@49.9251597,1.0743236,3a,75y,207.95h,92.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1sOpAHLxdEjaDfZXm5tEjeiw!2e0!7i13312!8i6656!4m12!1m6!3m5!1s0x0:0xda60098dcb46ced6!2sEglise+Saint-R%C3%A9my!8m2!3d49.9247894!4d1.073187!3m4!1s0x0:0xda60098dcb46ced6!8m2!3d49.9247894!4d1.073187

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    1. Oui ALAIN, je connais bien cette rue pour y avoir fréquenté pendant des années la Maison des Jeunes, mais je voulais juste te faire remarquer qu'il y a eu certainement plus d'un Canadien tombé à Dieppe contrairement à ce que tu sous-entendais dans une de tes interventions précédentes ("le seul endroit où un Canadien a été tué dans Dieppe se trouve derrière l'église St Rémy rue du 19 Août 1942"), surtout sur le front de mer qui est aussi Dieppe. Cette maladresse, bien involontaire, pourrait faire sursauter plus d'un combattant, fils ou petit-fils de combattant.

      Pour la rue du 19 Août, ils ont eu la bonne idée d'enlever les pissotières qui se trouvaient dans le coin, entre l'église et le Brazza. Il y avait aussi là un ensemble pour garer les cycles (juste en face de la MJC).

      Fausto.

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  39. Je viens de trouver ceci sans plus de précisions sur les lieux Mais en face de Dieppe, la situation des troupes débarquées est nettement plus inquiétante : malgré quelques percées des soldats canadiens à l’intérieur de la ville, la plupart des effectifs ne parviennent pas à dépasser l’obstacle de la plage et la suite des événements s’accélère" cf http://www.dday-overlord.com/debarquement-normandie/causes/operation-jubilee

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    1. Exact, mais, comme déjà dit, la plage et le bord de mer c'est aussi Dieppe. J'ai bien compris ce que tu voulais dire : à l'intérieur de la ville.

      Autre chose : j'ai de plus en plus de mal à envoyer mes mails avec le fameux système (il faut prouver que l'on n'est pas des robots). Je n'arrive à envoyer mes messages qu'après une demi-douzaine (au bas mot) de tentatives. Si c'est pour tout le monde comme cela, bon nombre d'intervenants doivent être découragés.

      Fausto.

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    2. Moi aussi ;Fausto ?..je ne comprends pas ?.....
      JL

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    3. pour mon message du 10 août... moi aussi j ai du mal!!! Claudie

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