Quelques aspects de l'histoire de Dieppe,en images, avec un léger parfum d'archives et avec le sourire
mercredi 18 novembre 2015
L'avant-port vers 1900
Sans doute le départ de la promenade en mer. L'avant-port vers 1900. Photographe inconnu. Photographie argentique. Plaque stéréoscopique 6x13 cm Collection Bernard Lallement.
Puisque je vois que personne n'ouvre le bal, je le fais donc fort volontiers.
Je dirai donc : vapeurs, quai Henri IV, entrepôts, grues sur rails et Bout-du-Quai. Tout cela bien avant notre gare maritime de 1953, pour être urbain et sans le moindre ton cassant.
Quelles sont les rues qui apparaissent de gauche à droite ?
On est au droit du poste II ;quai Henry IV. Le vapeur que l'on voit est un Cargo de la ligne (,les paquebots ; eux allaient poste III, et Poste IV) on distingue complètement à droite le petit immeuble typique; qui jouxte la tour aux crabes; donc par définition, la rue Beauregard, n'est pas visible, la rue de la Rade,trop à droite,la rue du Bec, et Canu, cachées par les bâtiment de la gare Fret . Par contre on distingue le haut du début des rues Parmentier et Béthencourt..On ne voit pas le nom du vapeur ?....il pourrait être le Maine ? le Rouen ?... Ce qui nous place bien avant la dernière guerre. Le bateau me semble un peu gros pour les promenades en mer !....Ce serait plutôt la sortie des familles ; lors du réglage des compas après arrêt technique ( c'était un peu la coutume , même dans les années 60 .) Voilà ce que je peux en dire au premier abord. Jean-Louis
çà ne peut pas être un steamer à roues!....vu la prise de vue au niveau passerelle; on verrait les roues!... et de plus les petites embarcations n'avaient pas ce système Il y eu cependant, fréquentant Dieppe un bateau à roues de taille moyenne nommé " Deauville " ( une gravure le représente échoué quai de la cale ) Les haubans , et leur nombre; font supposer un navire, quoique motorisé; naviguant aussi à voiles ( d'ailleurs visible ferlée sur le mât avant ) et comme le remarque Fausto, l'habillement situe à peu près l'époque. JL
Pas sur pour les roues Jean Louis l'angle de prise de vue ne permet pas de les voir (chouffe un chouïa les photos de steamers de l'époque les roues étaient plus centrales ,ce qui aurait étév logique de voir le capot de protection)
S'il vous plaît, parlez-moi du "ciné plage" où j'allais voir des films de l'ouest américain, des péplums et autres productions dépassées, sauf pour moi. Cela se passait boulevard de Verdun je crois, près de l'ancienne école Desceliers où régnaient en maîtres les meilleurs enseignants que j'ai connus (les Gioux : CP et Cm2).Fausto Garasa.
Vous évoquez le Lisieux et l'Arromanches. J'ai connu pas mal de ferries accostant Quai Henri IV. Mais je me souviens surtout de "Capitaine", une figure dieppoise aujourd'hui disparue, un peu "décalée". Il participait aux manoeuvres d'accostage, d'amarrage, avec son long bâton orné d'un chiffon coloré et tout cela avec la bienveillance des marins de la ligne qui l'appelaient "Capitaine". Jean-Pierre Marchand
Je me souviens de la carpenterie. On plongeait depuis les piliers. Il n'en reste plus qu'un. On avait des chambres à air de roues de camion. L'eau était froide avec l'Arques qui passe là. Antoine dit le cartahu.
La foire sur le parc Jean Ango. On passait près de baraquements verts en bois. Je suis resté coincée une bonne demi-heure dans le palais des glaces. Je me souviens d'un manège avec des bateaux. J'entends encore le bruit de l'eau. Je n'ai pas de photo hélas. Evelyne
Souvenir de la Place Nationale un jour de marché:J'ai vu un beau jour de printemps, un énorme crabe s'évader de la poissonnerie...Après avoir "sauté" sous mes yeux étonnés, il traversa le parking en passant entre les voitures, ce qui lui sauva aussi la vie, pour aller vers "l'eau" sans doute par instinct et sens de l'orientation...Ca m'a amusé et je l'ai suivi, jusqu'à une des petites rues dont j'ai oublié le nom.Et l'ai aidé à terminer son trajet... Thierry Bressol
Puisque je vois que personne n'ouvre le bal, je le fais donc fort volontiers.
RépondreSupprimerJe dirai donc : vapeurs, quai Henri IV, entrepôts, grues sur rails et Bout-du-Quai. Tout cela bien avant notre gare maritime de 1953, pour être urbain et sans le moindre ton cassant.
Quelles sont les rues qui apparaissent de gauche à droite ?
Fausto.
On est au droit du poste II ;quai Henry IV.
RépondreSupprimerLe vapeur que l'on voit est un Cargo de la ligne (,les paquebots ; eux allaient poste III, et Poste IV) on distingue complètement à droite le petit immeuble typique; qui jouxte la tour aux crabes; donc par définition, la rue Beauregard, n'est pas visible, la rue de la Rade,trop à droite,la rue du Bec, et Canu, cachées par les bâtiment de la gare Fret . Par contre on distingue le haut du début des rues Parmentier et Béthencourt..On ne voit pas le nom du vapeur ?....il pourrait être le Maine ? le Rouen ?...
Ce qui nous place bien avant la dernière guerre.
Le bateau me semble un peu gros pour les promenades en mer !....Ce serait plutôt la sortie des familles ; lors du réglage des compas après arrêt technique ( c'était un peu la coutume , même dans les années 60 .) Voilà ce que je peux en dire au premier abord.
Jean-Louis
Les canotiers et l'habillement des femmes nous renvoient apparemment au début du XXe siècle.
RépondreSupprimerFausto.
Peut être le Duquesne,le Furet ,le Mercure les remorqueurs qui faisaient aussi des promenades en mer ;la toile ferlée pouvant être un taud
RépondreSupprimerVu le gréement?!...je ne pense pas à un remorqueur?...
RépondreSupprimerJL
http://www.quiquengrogne-dieppe.com/search/label/le%20Chamois
RépondreSupprimerLes steamers à roues avaient aussi un gréement un gréement de voilier
RépondreSupprimerçà ne peut pas être un steamer à roues!....vu la prise de vue au niveau passerelle; on verrait les roues!... et de plus les petites embarcations n'avaient pas ce système Il y eu cependant, fréquentant Dieppe un bateau à roues de taille moyenne nommé " Deauville " ( une gravure le représente échoué quai de la cale ) Les haubans , et leur nombre; font supposer un navire, quoique motorisé; naviguant aussi à voiles ( d'ailleurs visible ferlée sur le mât avant ) et comme le remarque Fausto, l'habillement situe à peu près l'époque.
RépondreSupprimerJL
Pas sur pour les roues Jean Louis l'angle de prise de vue ne permet pas de les voir (chouffe un chouïa les photos de steamers de l'époque les roues étaient plus centrales ,ce qui aurait étév logique de voir le capot de protection)
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