mercredi 3 juin 2015

Le Nimet-Allah dans le port de Dieppe



Il y eut deux Nimet-Allah construits à la demande du khédive d'Egypte Habbas Hilmi II. Je pense qu'il s'agit du second, construit en 1934, saisi par les Allemands en 1943, mis comme UJ 6073 et torpillé en Méditerranée en 1944. A vérifier.

10 commentaires:

  1. Je vois que l'on va se lancer dans le fameux débat : s'agit-il de l'Alphée qui finit sous pavillon français ou de l'UJ 6073 qui fut coulé en 44 ? Confusion pas confusion ?

    La soeur du Pacha d'Egypte, alias Khédive, est en tout cas onomastiquement et maritimement parlant au centre de l'affaire.

    Fausto.

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  2. A leur sortie de la baie, les barges sont engagées par deux patrouilleurs de la 6ème Sischerung Flottille, les UJ 6073 Nimeth Allah et UJ 6081 Camoscio. Le premier est le yacht du Kedhive d'Egypte saisi par les Allemands à cannes et converti en chasseur de sous-marins (1 pièce de 8,8 cm, 4 pièces de 3,7 cm (1 x 2 et 2x 1) et 3 affûts Vierling) tandis que le second est une corvette italienne saisie le 9 septembre 1943 ( 1 pièce de 100 mm et 7 de 20 mm). Les barges vont manœuvrer jusqu'à l'arrivée des deux canonnières à 5h55 que rejoint le USS Endicott à 6h09. Les Allemands combattent en retraite mais du fait que leur canon est sur l'avant, ils doivent beaucoup zigzaguer pour garder la pièce battante. Ils sont coulés à 7h30 alors qu'ils sont à environ 13 milles dans le Sud-Ouest du cap Croisette.
    Les navires alliés recueillent 211 survivants.
    Les deux épaves n'ont toujours pas été retrouvées.cf http://sudwall.superforum.fr/t7205-diversion-navale-et-divers-a-la-ciotat-13

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  3. Si je ne me trompe pas, le khédive d'Egypte Abbas Hilmi II a fait construire par les chantiers allemands Blohm & Voss en 1923 un yacht baptisé Nimet Allah (du nom de la princesse Nimet allah sa soeur). Ce yacht aurait été vendu en 1933 et francisé sous le nom d' Alphée. C'est lui qui sera réquisitionné comme patrouilleur P-98 en 1939 et finira paisiblement ses jours à Saint-Mandrier dans les années 1950.
    Cette vente en raison de la commande aux chantiers allemands Deutsche Werft d'un autre yacht, de nouveau baptisé Nimet Allah (1934) qui sera saisi par les Allemands à Monte Carlo en 1943 puis mis en service comme Uj 6073, lequel sera torpillé en Méditerranée en 1944.cf http://forum.netmarine.net/viewtopic.php?f=20&t=3057

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  4. C'est bien le deuxième NEMET ALLAH
    Et le Nimet Allah magnifique yacht construit en 1934 et appartenant à Ismaïl Abbas Hadin, Kedive d’Egypte. Saisi à Monaco au début 1944 par les Allemands, il est transformé en patrouilleur et devient le UJ 6073.cf http://matostek.over-blog.com/article-22286469.html
    La petite photo du site montre les mêmes hublots

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  5. http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?17709

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  6. Sur ce site deux photos version UJ
    http://sudwall.superforum.fr/t2968p30-navires-des-6eme-sischerung-flottille-et-22eme-uj-flottille

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  7. Sur ce site deux photos du 1er NIMET ALLAH devenu Alphée dans la MN
    http://forum.netmarine.net/viewtopic.php?f=20&t=3057&start=15

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  8. Merci pour ces précisions. J'en étais arrivé aux mêmes conclusions. D'autant plus que la photo prise par mon père est postérieure à 1935. Date à laquelle l'autre Nimet-Allah était déjà rebaptisé Alphée.

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  9. Magnifique yacht
    Pas loin des 50 mètres, sans doute.
    Que faisait-il à DIEPPE ?

    Barcos

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  10. * Motoryacht Nimet (ohne "h") Allah, Kiellegung 1933 bei der Krupp Germania Werft, Stapellauf 1934, Länge 71,25 m.cf http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=12545.20;wap2
    Nimet Allah
    lancé le 12/05/1934 par Deutsche Werke à Kiel. numéro de chantier : 233. livré le 15/08/1934. Propriétaire le Khedive d'Egypte.
    Jauge brute : 1704 tx - Lht/Lpp x l x te = 86,25/80,50 x 11,61 x 3,75 m - creux : 5,21 m - 2 moteurs 8 cylindres, 4 temps DWK totalisant 2300 CV.
    Armement non donné mais que j'évalue à 1/88 - 4/37 (1x II et 2x I), 3 vieling
    cf http://sudwall.superforum.fr/t2968-navires-des-6eme-sischerung-flottille-et-22eme-uj-flottille

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