@ Alain Oui, sur le côté. Et puis le petit "artimon" qu'on appelait le tape-cul. Tout cela a disparu (Je t'ai envoyé un mail sur papyledieppois à propos du Jeanne Gougy). Olivier
Les arrière-plans sont aussi intéressants, notamment les commerces du quai Duquesne et l'ancienne caserne des pompiers et puis derrière le pont Jehan Ango la présence simultanée des trois paquebots transmanche de l'époque : Lisieux, Brighton et Arromanche. Georges-Marie
J'étais mécanicien sur ce bateau ( on ne disait pas le nom entier...trop long!...on disait < l'Crédo >) en 1968 et 69 j'en débarquais pour me marier!....souvenir souvenirs!....de plus je n'ai aucune photo du bateau ,(disparu en naufrage, abordé par un cargo, je crois) bateau massif, mais de construction magnifique.commandé aux chantiers par Mr Charles Françoise, et commandé quand j'y étais;par mr Guichard Jean.
S'il vous plaît, parlez-moi du "ciné plage" où j'allais voir des films de l'ouest américain, des péplums et autres productions dépassées, sauf pour moi. Cela se passait boulevard de Verdun je crois, près de l'ancienne école Desceliers où régnaient en maîtres les meilleurs enseignants que j'ai connus (les Gioux : CP et Cm2).Fausto Garasa.
Vous évoquez le Lisieux et l'Arromanches. J'ai connu pas mal de ferries accostant Quai Henri IV. Mais je me souviens surtout de "Capitaine", une figure dieppoise aujourd'hui disparue, un peu "décalée". Il participait aux manoeuvres d'accostage, d'amarrage, avec son long bâton orné d'un chiffon coloré et tout cela avec la bienveillance des marins de la ligne qui l'appelaient "Capitaine". Jean-Pierre Marchand
Je me souviens de la carpenterie. On plongeait depuis les piliers. Il n'en reste plus qu'un. On avait des chambres à air de roues de camion. L'eau était froide avec l'Arques qui passe là. Antoine dit le cartahu.
La foire sur le parc Jean Ango. On passait près de baraquements verts en bois. Je suis resté coincée une bonne demi-heure dans le palais des glaces. Je me souviens d'un manège avec des bateaux. J'entends encore le bruit de l'eau. Je n'ai pas de photo hélas. Evelyne
Souvenir de la Place Nationale un jour de marché:J'ai vu un beau jour de printemps, un énorme crabe s'évader de la poissonnerie...Après avoir "sauté" sous mes yeux étonnés, il traversa le parking en passant entre les voitures, ce qui lui sauva aussi la vie, pour aller vers "l'eau" sans doute par instinct et sens de l'orientation...Ca m'a amusé et je l'ai suivi, jusqu'à une des petites rues dont j'ai oublié le nom.Et l'ai aidé à terminer son trajet... Thierry Bressol
Il ne ressemble guère aux chalutiers d'aujourd'hui. Le chalut était remonté sur le coté, je suppose.
RépondreSupprimer@ Alain
RépondreSupprimerOui, sur le côté. Et puis le petit "artimon" qu'on appelait le tape-cul. Tout cela a disparu
(Je t'ai envoyé un mail sur papyledieppois à propos du Jeanne Gougy).
Olivier
Les arrière-plans sont aussi intéressants, notamment les commerces du quai Duquesne et l'ancienne caserne des pompiers et puis derrière le pont Jehan Ango la présence simultanée des trois paquebots transmanche de l'époque : Lisieux, Brighton et Arromanche.
RépondreSupprimerGeorges-Marie
@ Georges-Marie
RépondreSupprimerLa boutique "Aux Stocks américains", la droguerie Duquesne...
Olivier
salut olivier jolie photo qui me rapel les classique au debut que j ai naviguer pourrait tu m envoyer si ca re derange pas amicalement herve
RépondreSupprimer@ Hervé
RépondreSupprimerBien sûr. Et merci pour la photo;
Amitiés
Olivier
J'étais mécanicien sur ce bateau ( on ne disait pas le nom entier...trop long!...on disait < l'Crédo >) en 1968 et 69 j'en débarquais pour me marier!....souvenir souvenirs!....de plus je n'ai aucune photo du bateau ,(disparu en naufrage, abordé par un cargo, je crois)
RépondreSupprimerbateau massif, mais de construction magnifique.commandé aux chantiers par Mr Charles Françoise, et commandé quand j'y étais;par mr Guichard Jean.