J'ai navigué sur l'Hiver en 62, c'était à mon avis le plus confortable,et moderne, ( il avait déjà l'hélice à pas variable en marche)en fait le plus abouti des chalutiers classiques, après ce type de bateau, ce fut les chalutiers dit:< pêche arrière > qui n"avaient plus rien à voir avec ce genre de bateau. Jean-Louis
tu n'as pas d'autres clichés ??? en 1962 j'avais 19ans....je travaillais à "la vigie"! ah! des histoires au sujet de "l'hiver"....il s'en racontait !! je suis étonné de ne pas lire sur le mème sujet....un historique ou des photos sur le "printemps" de l'armement mallet également.... bonne retraite je suppose !! louis
Je rappelle bien de l'Hiver. Avec le Printemps et l'Automne Ils furent les 3 derniers classiques de l'arment Mallet. Je crois qu'ils étaient construits à Gdansk ou Gnydia en Pologne. Le premier arrivé chez Mallet a été le Printemps qui était légèrement plus grand que l''Automne qui l'a suivi et enfin l'Hiver. Conne dit Nono c'était l'ultime évolution des "classiques" avant l'arrivée des "pêches à l'arrière. Amitiés à tous, Daniel
Le printemps et l'Automne furent construit en France, à Saint-Nazaire je crois, ils étaient absolument identiques!... L'Hiver fut construit en Pologne effectivement; il était plus moderne, et un peu plus petit. Il eut un "presque" sister's ship; le 1er Snekkar de l'armement Leveau ; (je dis "presque" car c'était la même coque, la même passerelle, mais les deux bords étaient aménagés; pas sur l'Hiver qui était à 1 bord ) JL
S'il vous plaît, parlez-moi du "ciné plage" où j'allais voir des films de l'ouest américain, des péplums et autres productions dépassées, sauf pour moi. Cela se passait boulevard de Verdun je crois, près de l'ancienne école Desceliers où régnaient en maîtres les meilleurs enseignants que j'ai connus (les Gioux : CP et Cm2).Fausto Garasa.
Vous évoquez le Lisieux et l'Arromanches. J'ai connu pas mal de ferries accostant Quai Henri IV. Mais je me souviens surtout de "Capitaine", une figure dieppoise aujourd'hui disparue, un peu "décalée". Il participait aux manoeuvres d'accostage, d'amarrage, avec son long bâton orné d'un chiffon coloré et tout cela avec la bienveillance des marins de la ligne qui l'appelaient "Capitaine". Jean-Pierre Marchand
Je me souviens de la carpenterie. On plongeait depuis les piliers. Il n'en reste plus qu'un. On avait des chambres à air de roues de camion. L'eau était froide avec l'Arques qui passe là. Antoine dit le cartahu.
La foire sur le parc Jean Ango. On passait près de baraquements verts en bois. Je suis resté coincée une bonne demi-heure dans le palais des glaces. Je me souviens d'un manège avec des bateaux. J'entends encore le bruit de l'eau. Je n'ai pas de photo hélas. Evelyne
Souvenir de la Place Nationale un jour de marché:J'ai vu un beau jour de printemps, un énorme crabe s'évader de la poissonnerie...Après avoir "sauté" sous mes yeux étonnés, il traversa le parking en passant entre les voitures, ce qui lui sauva aussi la vie, pour aller vers "l'eau" sans doute par instinct et sens de l'orientation...Ca m'a amusé et je l'ai suivi, jusqu'à une des petites rues dont j'ai oublié le nom.Et l'ai aidé à terminer son trajet... Thierry Bressol
Mon bateau, ce n'est pas un bateau, c'est l'hiver...
RépondreSupprimer@ Alain
RépondreSupprimerLes jour rallongent. C'est bientôt le printemps. Vu le temps, le Pluviôse pourrait s'inviter...
Olivier
Nivose n'est pas encore fini
RépondreSupprimerJ"aurais pu ajouter en attendant que Germinal transforme Germinal en Floréal
RépondreSupprimer@ Alain
RépondreSupprimerPrairial est toujours un peu plus gai
J'ai navigué sur l'Hiver en 62, c'était à mon avis le plus confortable,et moderne, ( il avait déjà l'hélice à pas variable en marche)en fait le plus abouti des chalutiers classiques, après ce type de bateau, ce fut les chalutiers dit:< pêche arrière > qui n"avaient plus rien à voir avec ce genre de bateau.
RépondreSupprimerJean-Louis
tu n'as pas d'autres clichés ???
RépondreSupprimeren 1962 j'avais 19ans....je travaillais à "la vigie"!
ah! des histoires au sujet de "l'hiver"....il s'en racontait !!
je suis étonné de ne pas lire sur le mème sujet....un historique ou des photos sur le "printemps" de l'armement mallet également....
bonne retraite je suppose !!
louis
Je rappelle bien de l'Hiver. Avec le Printemps et l'Automne Ils furent les 3 derniers classiques de l'arment Mallet.
RépondreSupprimerJe crois qu'ils étaient construits à Gdansk ou Gnydia en Pologne.
Le premier arrivé chez Mallet a été le Printemps qui était légèrement plus grand que l''Automne qui l'a suivi et enfin l'Hiver. Conne dit Nono c'était l'ultime évolution des "classiques" avant l'arrivée des "pêches à l'arrière.
Amitiés à tous, Daniel
Comme dit Nono...
RépondreSupprimerLe printemps et l'Automne furent construit en France, à Saint-Nazaire je crois, ils étaient absolument identiques!...
RépondreSupprimerL'Hiver fut construit en Pologne effectivement; il était plus moderne, et un peu plus petit. Il eut un "presque" sister's ship; le 1er Snekkar de l'armement Leveau ; (je dis "presque" car c'était la même coque, la même passerelle, mais les deux bords étaient aménagés; pas sur l'Hiver qui était à 1 bord )
JL